Fonctionnement des pompes centrifuges auto-amorçantes J
Les pompes centrifuges auto-amorçantes J sont utilisées dans des applications où une capacité d’amorçage rapide est requise à partir de hauteurs d’aspiration exigeantes, combinée à la possibilité de transférer et de manipuler des fluides pollués, chargés et abrasifs avec des solides en suspension.
L’air (flèches jaunes) est aspiré dans la pompe par la dépression que crée la turbine en mouvement et elle s’émulsionne avec le liquide (flèches bleues) contenu dans le corps de la pompe.
L’émulsion air-liquide est poussé dans la chambre d’amorçage où l’air, plus léger, se sépare et sort du tube de refoulement ; le liquide, plus lourd, retombe et retourne en circulation.
Tout l’air étant chassé de la conduite d’aspiration, la pompe s’amorcera et fonctionnera comme une simple pompe centrifuge. La pompe peut fonctionner aussi avec un mélange air-liquide.
Le clapet de non-retour a double fonction : il évite que le tube d’aspiration ne se vide quand la pompe n’est pas en marche et, si le tube d’aspiration se vide accidentellement, il retient dans le corps de la pompe une quantité de liquide suffisante pour l’amorçage. Le tube de refoulement doit chasser librement l’air provenant de l’aspiration
